Jean DARTRON
Président de la Commission
Pêche, Ports et Aquaculture
Vice-présidente : Jean-Philippe COURTOIS
Secrétaire-rapporteur : Blaise MORNAL
Membres : Henry ANGÉLIQUE, Sabrina ROBIN, Jimmy FAUSTA, Jules OTTO, Patrice PIERRE-JUSTIN
Le Conseil départemental de la Guadeloupe s’engage résolument dans une dynamique de modernisation et de développement des infrastructures portuaires, visant à soutenir les professionnels de la pêche et à améliorer les services offerts aux usagers des ports. L’action menée depuis 2022 illustre la volonté du Département d’adapter les ports aux exigences contemporaines tout en préservant les traditions locales.
Les chiffres clés
- 17 M€ consacrés à l’économie de la mer
- 7 M€ de travaux pour moderniser les infrastructures portuaires
- 13 M€ d’investissements pour 21 ports départementaux
- 6 M€ pour la gestion des ports départementaux
- 77 074 € pour la gestion des dégâts provoqués par la tempête Fiona
Modernisation et aménagement des ports départementaux
Le programme départemental d’aménagement portuaire mobilise des investissements significatifs de modernisation des infrastructures de pêche et d’amélioration des conditions de travail des pêcheurs.
• Port de la Désirade : aménagement des infrastructures de pêche et renforcement de la sécurité du site réalisés pour un coût total de 1 M€
• Port de Grand-Bourg : modernisation du marché aux poissons, avec une mise à niveau des infrastructures, achevée pour un montant de 1 M€
• Port de Sainte-Rose : mise à niveau des infrastructures de pêche pour un montant de 2 M€
• Port d’Anse Dumont au Gosier : aménagement en cours d’une zone technique dédiée à la pêche, pour un montant de 900 000 €
Par ailleurs, le Conseil départemental lance des projets de requalification et d’aménagement de plusieurs ports, dont ceux de Port-Louis et de Vieux-Bourg Morne-à-l’Eau. Des travaux sont actuellement en cours pour améliorer l’attractivité et l’efficacité de ces infrastructures.
Entretien des infrastructures portuaires
• Entretien des infrastructures : 654 256 € alloués à la réparation des pontons et de l’éclairage ainsi qu’à la distribution de l’eau et de l’électricité, en 2022.
• Dragage des ports : 275 870 € investis pour sécuriser le port de Grand-Bourg, en 2022.
Soutien au secteur de la pêche
La Collectivité déploie également des actions spécifiques pour soutenir le secteur de la pêche, durement touché par la diminution des ressources halieutiques, l’augmentation du coût du carburant et les aléas météorologiques.
• Automatisation des machines à glace : en 2022, des réparations de machines ont été effectuées et, en 2023, un plan d’automatisation a été activé. Le Gosier, Sainte-Rose, Le Moule, Morne-à-l’Eau, Trois-Rivières, Vieux-Habitants, Terre-de-Bas, Deshaies, Petit-Canal sont désormais équipées.
• Lutte contre les sargasses : en 2022, 795 354 € ont été investis pour le ramassage des algues et des travaux visant à limiter leur impact sur l’activité portuaire, assurant ainsi la navigabilité, notamment à La Désirade, Terre-de-Bas et Capesterre-Belle-Eau.
Le Département s’engage !
Engagements tenus
Schéma des Ports Départementaux de Guadeloupe adopté
11 conseils portuaires actifs
4 ports modernisés




Nos engagements en cours
60 % des machines à glace automatisées
Aménagement du port de Port-Louis (1 M€)
Réfection de la gare maritime et de l’esplanade du port, dans le cadre de la revitalisation du centre bourg de Grand-Bourg (5 M€)
Aménagement du port de Terre-de-Bas (500 000 €) • Travaux de dragage et aménagement d’estacades du port de Capesterre-de-Marie-Galante (800 000 €)
Aménagement du port de Vieux-Bourg Morne-à-l’Eau (1 M€)
Aménagement et sécurisation du bassin du port de Baillif (800 000 €)
Création d’un port à Bananier avec des travaux d’aménagement et de création de digues
Création d’un port à Val de l’Orge avec des travaux de désensablement
Depuis le début de sa mandature, le Conseil départemental de la Guadeloupe a démontré un engagement fort envers la modernisation des ports et le soutien aux activités de pêche, avec une stratégie claire orientée vers l’amélioration des conditions de travail des professionnels, la sécurité des infrastructures et le respect de l’environnement. Ces actions s’inscrivent dans une vision visant à transformer les ports en véritables outils de développement économique et social pour l’archipel guadeloupéen.
Nos priorités à venir
• Poursuite de la mise en œuvre du Schéma des Ports Départementaux de Guadeloupe. Outre l’achèvement de la modernisation des infrastructures, un nouveau mode de gestion portuaire est envisagé. Celui-ci vise à régulariser les contrats de gestion, optimiser la perception des recettes portuaires et mieux gérer les flux de passagers et de marchandises. Un label « Ports de Guadeloupe » est également prévu pour renforcer l’attractivité des infrastructures au niveau régional.
• Adaptation concertée du projet « Lycée de la Mer à Marie-Galante » aux défis du territoire. Le projet du Lycée de la Mer à Marie-Galante, mené par le Conseil départemental en lien avec le Conseil régional, vise à former les jeunes aux métiers liés à la mer, en répondant aux besoins spécifiques du territoire insulaire. Il est crucial d’affiner la pertinence de cette initiative face aux enjeux de viabilité économique et de rétention des talents dans un marché local restreint.
• Création d’une Société Publique Locale dédiée à l’exploitation et au développement des ports et aérodromes départementaux.

